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沥青路面养护剂
作者:admin    发布: 2015-7-19

沥青路面养护剂

  作者:春鹏集团  日期:2015.07.19

目录

1简介

沥青路面养护剂,是一种沥青道路预防性养护新型材料,主要在沥青路面亚健康状态时进行预防性养护,喷涂于沥青道路表面,通过浸润、激活、修复和还原老化的沥青,恢复增强原有性能,停止沥青老化,起到综合的预防性养护,避免公路病害进一步扩散,延长道路使用寿命,同时具有美化道路和快速整容翻新的效果。

2发展与现状

沥青路面养护剂这一道路预防性养护技术,在一些发达国家从上世纪80年代就有应用,有的已经列为常规性养护规范。随着我国道路主管部门和道路养护机构对道路预防性        养护的重视度不断提高,这项技术在我国也将逐渐得到应用,并取得了显著的养护效果,国内的一些从事道路养护方面的企业和机构,经过多年的研发和实践,也拥了自己的知识产品和产品的生产技术,其应用效果和性价比和国外的产品相比有过之而无不及,为我国的道路预防性养护技术做出了贡献。如华夏一号沥青路面养护剂从沥青中提炼出一些有效成分,将其液化和纳米化后喷涂到沥青路面,而这些成分的丢失正是导致沥青老化的主要原因,当这些成分补充到老化的沥青路面后,能真正补充了沥青的绝对值,起到激活还原、延缓衰老  的作用。但也有一些不负责任的企业,看到了这个巨大的市场,就随意的模仿,粗制滥造一些类似产品填充到了市场,这无疑对这个行业和这些技术的应用是个巨大的伤害,需要应用单位在选择产品的时候认真甄别,以免耽误了道路养护的最佳时机。

3技术性能编辑

浸润激活、修复还原

沥青路面养护剂,含有高分子活化物质,可充分渗入沥青混凝土孔隙和微小裂缝,对老化的沥青进行浸润、激活、修复和还原,增加沥青基质,恢复沥青原有性能,阻止沥青路面老化,从而延长道路使用寿命。

弥合裂痕 稳定集料

沥青道路老化后,由于路面沥青丢油变得粗糙和干脆,同时伴随表面会出现一些轻微裂痕,此时的路面表面集料会变得松散,渗水系数偏大,抗病能力低下,如不及时处理很快出现大块蹦落和裂缝。

沥青路面养护剂使用后,能补充和激活沥青胶质,产生的接枝共聚物对沥青混凝土进行浸润、交链,使可塑性和弹性增强,使原本松散的表面集料重新聚合变得牢固;通过浸润和封堵,将已经出现的裂痕重新弥合,增强其防水性能,这个渗透反应过程一般会在2天后即可达到最佳效果。

防水防腐 防紫外线

在弥合裂痕的同时形成一层迎面防水层,大大增强了沥青路面的防水性能,使用后能保持很长一段时间的渗水系数为“0”;养护剂对酸、碱、盐等化学腐蚀介质和紫外线都有极强的抵抗性,能有效对抗各种燃油、溶剂、融雪剂等物质对沥青路面的腐蚀和紫外线对沥青路面的伤害,保持长久的路面柔软性和使用寿命。

美化道路 历久弥新

养护剂使用后,能很长时间保持沥青路面黝黑、油润,改善沥青道路老化后会出现的泛白、干涩现象,美观性大大提高,针对有大型庆典活动的城市、旅游道路的快速整容翻新,让道路一夜间旧貌换新颜。同时起到综合的预防性养护,有效缓解过早氧化、开裂、收缩和分离松散等路面病害;避免公路病害进一步扩散;减少中小维修,延缓大修,综合提高沥青道路使用寿命。

性能可靠 简便易行

大量的实践证明,养护剂使用后对道路的构造深度、摩擦系数等道路指标无负面影响,可适合高速公路、市政道路和各等级公路的养护;施工后两小时内即可恢复交通,无需长时间封道交通,机械或人工刮涂均可施工,无复杂的技术限制和操作程序,是一项成熟、有效、可靠、可行的道路预防性养护技术。

4应用工艺

基本要求

每公斤沥青路面养护剂可喷洒3㎡左右。预养护路段亚健康状态最佳,如有破损、坑槽、裂缝等病害,需处理过以后再采用该产品养护。温度需在-15—+50之间,雨雪天不能施工。施工人员施工前先了解本材料的使用方法。施工机械:搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压吹风设备,底面清扫工具,沥青喷涂机或沥青撒部车,如是手工刮涂施工需准备涂料滚刷若干把。

施工方法

先将预养护路面部位的浮土等杂物清理出作业面,用高压吹风机吹干净,如有松散部位一并清理干净,切勿带积水作业,如有积水应先将积水吸出并晾干后再施工。将搅拌好的材料用喷涂机或沥青撒部车喷洒在沥青路面,如是手工刮涂施工,直接将材料倒在路面,用滚式涂料刷滚刷均匀即可,喷涂厚度可视路面情况而定,以不破坏其构造深度和摩擦系数为宜。

养生及交通管制

表面未干燥之前需完全封闭交通,如果条件允许尽量延长开放交通的时间有助于材料性能的提高。

5效益分析

沥青路面由于环境、气候、交通荷载等诸多因素的影响,会出现沥青弹性下降、骨料外露、轻微裂痕等现象,从表面看似乎是条好路,但实际已经进入了亚健康状态,此时进行及时的预防性养护,就会让沥青路面回复到健康状态。可往往此时没有引起重视,很快就不可避免地出现了各类病害,需要地进行更大规模的养护维修。

在我国沥青路面传统养护维修过程中,普遍采用挖补和铣刨重铺的工艺,大量的旧沥青混合料被废弃,另一方面,由于大量新材料的开采、加工、运输等环节会导致严重的生态环境破坏和资源浪费。

在施工周期上,过长的占道维修时间和日益增长的交通量需求已经产生了矛盾,有的因维修时间得不到保证,病害来不及处理,导致病害越来越多,形成恶性循环。

根据美国权威机构研究表面,在预防性养护上每投入一美元,可以节省6--10美元的其他养护和改建费用。在今后的公路养护中,将会逐渐将重点由维修养护转向预防性养护,运用经济有效的沥青路面预防性养护的新技术、新产品将是利国利民的有益之举。

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